Χάνουν τα αυτοκίνητά τους χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ -Ποια αποσύρονται και διαγράφονται οριστικά.

Δύο μεγάλοι δήμοι των Αθηνών προχωρούν σε μια συντονισμένη προσπάθεια για να δώσουν λύση σε μία από τις βασικότερες πληγές στους δημόσιους δρόμους της πρωτεύουσας.

Τα εγκαταλελειμμένα οχήματα αποτελούν σταθερά ένα από τα βασικά προβλήματα στις πόλεις, καθώς το ζήτημα με τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης είναι διαχρονικό και επιβαρύνεται ακόμη περισσότερο από την παρουσία δεκάδων ή, σε αρκετές περιπτώσεις, εκατοντάδων οχημάτων που παραμένουν επί μήνες στους δρόμους της Αθήνας και δεσμεύουν πολύτιμο δημόσιο χώρο.

Πρακτικά, η παρουσία πολλαπλών εγκαταλελειμμένων οχημάτων αποτελεί ένα από τα πιο «κρυφά», αλλά ταυτόχρονα σταθερά και σημαντικά προβλήματα της πόλης, εκτός από το να δεσμεύει υφιστάμενες θέσεις στάθμευσης, υποβαθμίζει πλήρως την αισθητική και τη λειτουργικότητα των περιοχών.

Πέρα από αυτό, μιλάμε και για μία σταθερή περιβαλλοντική απειλή για τους δρόμους της πόλης, αφού ουσιαστικά πρόκειται για μεγάλα μηχανήματα που αφήνονται για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτεθειμένα στις εξωτερικές συνθήκες, με αποτέλεσμα να διαβρώνονται εσωτερικά και εξωτερικά και να μετατρέπονται σε εστίες μόλυνσης για την πόλη και όσους κινούνται στο δημόσιο δρόμο.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι η απλοποίηση της διαδικασίας δήλωσης ακινησίας, η οποία επιτρέπει πλέον στους ιδιοκτήτες να θέτουν ηλεκτρονικά το όχημά τους σε ακινησία, φαίνεται να έχει εντείνει το φαινόμενο της εγκατάλειψης τα τελευταία χρόνια.

Και αυτό καθώς έχει οδηγήσει αρκετούς να θεωρούν ότι αφού ολοκληρώσουν την ακινησία, τότε μπορούν απλώς να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στον δρόμο, παρά το γεγονός ότι ο νόμος ορίζει ρητά πως ένα όχημα σε ακινησία πρέπει να σταθμεύεται αποκλειστικά σε κλειστό ιδιωτικό χώρο, όπως ιδιόκτητο ή ενοικιαζόμενο γκαράζ ή πάρκινγκ. Σε διαφορετική περίπτωση, δε, προβλέπεται ιδιαίτερα βαρύ πρόστιμο, όπως έχουμε αναφέρει πολλές φορές

Για τον λόγο αυτό, κάτι που έχουμε δει τελευταία είναι πως οι Δήμοι της Αθήνας προχωρούν σταθερά σε δράσεις απομάκρυνσης των συγκεκριμένων οχημάτων από τους δρόμους, επιχειρώντας να βάλουν τέλος σε μία κατάσταση που επιβαρύνει καθημερινά την πόλη. Σε αυτό το πλαίσιο, δύο ακόμη μεγάλοι δήμοι της χώρας που αντιμετωπίζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα προχώρησαν τώρα σε σημαντικές ενέργειες για την αντιμετώπισή του, έχοντας ήδη καταγράψει μετρήσιμα αποτελέσματα.

Ο πρώτος είναι ένας από τους κεντρικούς δήμους της Αθήνας, ο οποίος βρίσκεται περίπου 4 χιλιόμετρα από την πλατεία Συντάγματος και χαρακτηρίζεται σε μεγάλο βαθμό από έντονη κυκλοφοριακή επιβάρυνση και μεγάλο όγκο οχημάτων, κάτι που σημαίνει πως η παρουσία εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων κάνει ακόμα χειρότερο το τοπίο. Πιο συγκεκριμένα, αναφερόμαστε στον Δήμο Ζωγράφου, ο οποίος πρόσφατα ανακοίνωσε ότι προχώρησε σε νέα δράση απομάκρυνσης εγκαταλελειμμένων οχημάτων από τους δρόμους της περιοχής.

Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση, την προηγούμενη εβδομάδα και πιο συγκεκριμένα την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου δέκα εγκαταλελειμμένα οχήματα απομακρύνθηκαν με τη βοήθεια γερανού από διάφορα σημεία της πόλης, στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειας του Δήμου για την απελευθέρωση δημόσιου χώρου, τη βελτίωση της προσβασιμότητας και την αισθητική αναβάθμιση της περιοχής.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι απομακρύνσεις πραγματοποιήθηκαν κατά μήκος του Δήμου, και πιο συγκεκριμένα στις οδούς Παπαδιαμαντοπούλου, Γρ. Αυξεντίου, Υδάσπου, Μυκόνου, Γρ. Κουσίδη, Ούλωφ Πάλμε, Θεοδάμαντος, Σεβαστείας και Μαικήνα.

Στόχος, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Δήμου, είναι να απελευθερωθούν πολύτιμες θέσεις στάθμευσης και κοινόχρηστοι χώροι σε διαφορετικά σημεία της πόλης. Μάλιστα, ο Δήμος τόνισε πως η δράση θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα, ζητώντας την βοήθεια και των κατοίκων της περιοχής.  Έτσι, επισημάνθηκε πως όσοι επιθυμούν να δηλώσουν ένα εγκαταλελειμμένο όχημα μπορούν να επικοινωνούν με την αρμόδια υπηρεσία του Δήμου.

Ταυτόχρονα, ένας ακόμη δήμος προχώρησε σε αντίστοιχες κινήσεις το τελευταίο διάστημα. Σύμφωνα με πρόσφατη ανάρτηση του αντιδημάρχου της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Θεμάτων της περιοχής του Δήμου Αλίμου, Γιάννη Αντωνάκη, πραγματοποιήθηκε και στην περιοχή του Αλίμου μια εκτεταμένη δράση για τη βελτίωση της εικόνας της περιοχής και την απομάκρυνση οχημάτων που παρέμεναν εγκαταλελειμμένα, με στόχο να απελευθερωθεί πολύτιμος χώρος για τους οδηγούς και τους κατοίκους.

Για τη συγκεκριμένη δράση δεν έχουν γίνει γνωστές περισσότερες πληροφορίες, όπως οι δρόμοι στους οποίους πραγματοποιήθηκαν οι παρεμβάσεις ή ο ακριβής αριθμός των οχημάτων που απομακρύνθηκαν. Από τις φωτογραφίες, ωστόσο, φαίνεται ότι η επιχείρηση ήταν εκτεταμένη, καθώς από τους δρόμους απομακρύνθηκαν ένα εγκαταλελειμμένο ταξί, ένα επαγγελματικό όχημα, αλλά μέχρι και ένα... ασθενοφόρο, το οποίο όπως φαίνεται παρέμενε για μεγάλο διάστημα σταθμευμένο χωρίς να χρησιμοποιείται.

Σε αυτό το σημείο, αξίζει να αναφέρουμε ότι, πέρα από τις συγκεκριμένες και πιο στοχευμένες δράσεις των Δήμων, τα εγκαταλελειμμένα οχήματα εντοπίζονται είτε από τους επόπτες που ελέγχουν την τήρηση της καθαριότητας στην πόλη είτε έπειτα από καταγγελίες πολιτών προς την εκάστοτε Διεύθυνση Καθαριότητας-Ανακύκλωσης.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, ένα αυτοκίνητο θεωρείται εγκαταλελειμμένο όταν βρίσκεται σταθμευμένο σε χώρους ή δρόμους δημόσιους, δημοτικούς, κοινοτικούς, ή σε χώρους στους οποίους απαγορεύεται η στάθμευση, για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 30 ημέρες.

Επίσης, εγκαταλελειμμένο θεωρείται και όταν βρίσκεται σε άλλους δημόσιους, δημοτικούς ή κοινοτικούς ή λιμενικούς κοινόχρηστους ή μη χώρους και οδούς για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 90 ημέρες, ή εφόσον αποτελεί γενικά κίνδυνο για το περιβάλλον, την υγεία και την ασφάλεια των κατοίκων.

Εάν μετά την αυτοψία των αρμοδίων υπαλλήλων διαπιστωθεί ότι το όχημα πληροί μία εκ των παραπάνω προϋποθέσεων επικολλάται σε εμφανές σημείο του οχήματος ειδικό αυτοκόλλητο, που χαρακτηρίζει αυτό ως εγκαταλελειμμένο.

Μετά την παρέλευση 45 ημερών από την επικόλληση του ειδικού αυτοκόλλητου, εάν το όχημα δεν αποσυρθεί από τον ιδιοκτήτη του χαρακτηρίζεται ως όχημα στο τέλος κύκλου ζωής (Ο.Τ.Κ.Ζ.) και περιέρχεται στην κατοχή του Δήμου.

Στη συνέχεια ο Δήμος παραδίδει το όχημα σε κάποιο Επίσημο Κέντρο Απόσυρσης Οχημάτων, όπου το όχημα παραμένει στην κατοχή του Κέντρου για 10 ημερολογιακές ημέρες. Εφόσον στη διάρκεια του διαστήματος αυτού το όχημα αναζητηθεί από τον ιδιοκτήτη του, τότε παραδίδεται σε αυτόν, αφού προηγουμένως καταβληθεί η δαπάνη απομάκρυνσης και αποθήκευσής του. Αν το αυτοκίνητο δεν αναζητηθεί, τότε πηγαίνει προς ανακύκλωση.

Υλικά όπως μπαταρίες, ελαστικά, ορυκτέλαια, πλαστικά, καύσιμα, μέταλλα κ.ά. αποσυναρμολογούνται από τα οχήματα και στη συνέχεια διαχωρίζονται προκειμένου να επαναχρησιμοποιηθούν. Με τον τρόπο αυτό, κανένα υλικό δεν πάει χαμένο, καθώς σχεδόν το σύνολο των υλικών ανακυκλώνεται.

Πηγή:[https://www.carandmotor.gr/nea/hanoyn-ta-aytokinita-toys-hiliades-idioktites-ih]