Οι οδηγοί αυτοκινήτων που πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις μπορούν να αποφύγουν το κυκλοφοριακό χάος και να οδηγούν νόμιμα δίκυκλα οχήματα, σύμφωνα με όσα προβλέπει η νομοθεσία.
Μία σημαντική ρύθμιση που ισχύει τα τελευταία 5 χρόνια δίνει τη δυνατότητα σε κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου να στραφούν στη χρήση δίκυκλων χωρίς να χρειάζεται να αποκτήσουν ξεχωριστό δίπλωμα μοτοσυκλέτας.
Συγκεκριμένα, με βάση τον νόμο 4784/2021, κάθε οδηγός στην Ελλάδα που διαθέτει άδεια οδήγησης κατηγορίας Β μπορεί, υπό προϋποθέσεις, να οδηγήσει και συγκεκριμένες κατηγορίες δίκυκλων.
Το μέτρο έχει στόχο να διευκολύνει όσους επιθυμούν να μετακινούνται δίκυκλα , αλλά και να συμβάλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα μεγάλα αστικά κέντρα, αφού οι μοτοσυκλέτες καταλαμβάνουν σαφώς λιγότερο χώρο στον δρόμο σε σχέση με τα αυτοκίνητα.
Φυσικά να πούμε ότι ο νόμος θέτει ορισμένες βασικές προϋποθέσεις, αφού ένας οδηγός για να μπορεί να ακολουθήσει την εν λόγω διαδικασία πρέπει να έχει συμπληρώσει το 27ο έτος της ηλικίας του και να είναι κάτοχος άδειας οδήγησης κατηγορίας Β για τουλάχιστον έξι χρόνια.
Επιπλέον, απαιτείται η παρακολούθηση πέντε ωρών μαθημάτων πρακτικής οδήγησης σε σχολή οδηγών, χωρίς όμως να χρειάζεται να δοθούν εξετάσεις.
Όπως είπαμε, το εν λόγω μέτρο δεν αφορά καθολικά όλες τις μοτοσικλέτες, αλλά μόνο συγκεκριμένες κατηγορίες δικύκλων που προβλέπει η νομοθεσία. Πιο συγκεκριμένα, μπορούν να οδηγούν μηχανάκια και σκούτερ με κυβισμό από 50 έως 125 κυβικά εκατοστά, μοτοποδήλατα καθώς και ηλεκτρικά σκούτερ μικρού κυβισμού.
Σημειώνεται μάλιστα πως στην περίπτωση των μοτοποδηλάτων 50 κυβικών εκατοστών, εφόσον πληρούνται οι παραπάνω προϋποθέσεις, δεν απαιτείται καμία μετατροπή στο υπάρχον δίπλωμα αυτοκινήτου.
Αντίθετα, για την οδήγηση δικύκλων έως 125 κυβικά εκατοστά, ο οδηγός πρέπει να διαθέτει άδεια οδήγησης νέου τύπου (πλαστική κάρτα). Στα παλαιά χάρτινα διπλώματα δεν μπορεί να προστεθεί ο ειδικός κωδικός «121», ο οποίος επιτρέπει την οδήγηση δικύκλου έως 125 κ.εκ.
Για τον λόγο αυτό, όσοι έχουν παλαιό δίπλωμα θα πρέπει να προχωρήσουν σε αντικατάστασή του, διαδικασία που μπορεί να γίνει και ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας gov.gr.Ως προς την διαδικασία, αν και η ενεργοποίησης της ισοδυναμίας δεν είναι δωρεάν, είναι σίγουρα πιο οικονομική από την απόκτηση διπλώματος Α1 από την αρχή.
Σε κάθε περίπτωση, ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει να απευθυνθεί σε σχολή οδηγών, να καταθέσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά και να καταβάλει το σχετικό κόστος.
Το συνολικό ποσό για την απόκτηση της δυνατότητας οδήγησης δικύκλου έως 125 κ.εκ. κυμαίνεται περίπου από 120 έως 150 ευρώ, με το παράβολο να ανέρχεται σε περίπου 30 ευρώ και το κόστος των πέντε υποχρεωτικών μαθημάτων διαφέρει ανάλογα με τη σχολή οδηγών.
Τέλος, να πούμε ότι στην ελληνική αγορά υπάρχουν αρκετά δίκυκλα των συγκεκριμένων κατηγοριών που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες όσων θέλουν να προχωρήσουν σε μια τέτοια μετάβαση.
Πηγή:[https://www.carandmotor.gr/moto/poies-motosykletes-odigeis-me-diploma-aytokinitoy]






