Έρχεται ο μεγαλύτερος ποδηλατόδρομος της Αθήνας δίπλα στη θάλασσα -Πότε θα είναι έτοιμος.

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται σιγά-σιγά ο νέος ποδηλατόδρομος της πρωτεύουσας που θα διασχίζει το παράκτιο μέτωπο.

Τη δυνατότητα να μετακινούνται με το ποδήλατό τους στην Αθηναϊκή Ριβιέρα θα έχουν σε λίγα χρόνια οι κάτοικοι και επισκέπτες της πρωτεύουσας, καθώς θα κατασκευαστεί νέος ποδηλατόδρομος μήκους 13,5 χλμ.

Πρόκειται για ένα έργο το οποίο προϊόντος του χρόνου ωριμάζει, με τελευταία εξέλιξη την απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Αττικής για «έγκριση σύναψης και όρων του σχεδίου της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ της ΕΤΑΔ και της Περιφέρειας Αττικής για τη δημιουργία ποδηλατόδρμοου/πεζόδρομου στο Παράκτιο Μέτωπο της Αττικής».

Επίσης, η Οικονομική Επιτροπή εξουσιοδότησε τον Περιφερειάρχη να υπογράψει τη Σύμβαση της Παραχώρησης για το συγκεκριμένο έργο.

Σημειώνεται ότι στην αρμοδιότητα της ΕΤΑΔ (Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Ανώνυμη Εταιρεία) εμπίπτουν ελεύθερα εδαφικά τμήματα που θα διατρέχονται από τον ποδηλατόδρομο/πεζόδρομο, συνολικής επιφάνειας κατά προσέγγιση 46.891 τ.μ., τα οποία έχει αποφασίσει να τα παραχωρήσει στην Περιφέρεια για την κατασκευή, λειτουργία και η συντήρηση ενιαίου δικτύου ποδηλατόδρομου/πεζόδρομου.

Η παραχώρηση των εδαφικών τμημάτων στην Περιφέρεια Αττικής συμφωνείται να είναι χωρίς οικονομικό αντάλλαγμα για την ΕΤΑΔ, καθώς το έργο της κατασκευής και λειτουργίας του ποδηλατόδρομου/πεζόδρομου εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος.

Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενιαίου δικτύου ποδηλατόδρομου και πεζόδρομου στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, που ξεκινάει από το Δήμο Καλλιθέας και καταλήγει στο Δημαρχείο του Δήμους Βάρης-Βουλιαγμένης, διασχίζοντας 6 δήμους (Καλλιθέας, Π. Φαλήρου, Αλίμου, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης).

Το εκτιμώμενο μήκος θα είναι 13,5 χλμ., με κυμαινόμενο πλάτος έως 6 μέτρα.

Όπως αναφέρεται στο αντικείμενο του έργου, στόχος είναι να δημιουργήσει τη μεγαλύτερη ενιαία και προσβάσιμη ακτογραμμή στην Ευρώπη, παρόμοια με τη Γαλλική Ριβιέρα, την Ιταλική Ριβιέρα, τη Βαρκελώνη, το Τελ Αβίβ, την Κωνσταντινούπολη κ.λπ και να προσφέρει επιπλέον ανοιχτό χώρο στους πολίτες, ενθαρρύνοντας την πρόσβαση του κοινού στο παραλιακό μέτωπο.

Η παρέμβαση στοχεύει στην ενίσχυση της χρήσης του ποδηλάτου και την παράλληλη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος, μέσω της αναβάθμισης της ποιότητας του αστικού χώρου και της στήριξης των υπαρχόντων οικονομικών δραστηριοτήτων, της προσέλκυσης νέων οικονομικών λειτουργιών αλλά και της δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας.

Το έργο δημιουργίας ποδηλατόδρομου/πεζόδρομου στο Παράκτιο Μέτωπο της Αττικής έχει επισήμως ανακοινωθεί από την Ελληνική Κυβέρνηση τον Ιούνιο του 2021. Υπό τον τίτλο Αθηναϊκή Ριβιέρα (Παρεμβάσεις σε αστικές περιοχές και στο κτιριακό απόθεμα), έχει ενταχθεί στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ν. 4799/2021 και στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ως δημόσια επένδυση που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (NextGeneration EU).

Αναθέτουσα Αρχή του Έργου πρόκειται να είναι η Περιφέρεια Αττικής, φορέας χρηματοδότησης το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και αρμόδια υπηρεσία για την ωρίμανση, τη διενέργεια του διαγωνισμού και την παρακολούθηση της εκτέλεσής του είναι η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ.

Όπως έχουμε γράψει και κατά το παρελθόν, ο ποδηλατόδρομος/πεζόδρομος αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη του 2025.

Υπενθυμίζεται ότι η Περιφέρεια δρομολογεί επίσης το μεγάλο έργο του Μητροπολιτικού Ποδηλατοδρόμου Γκάζι-Κηφισιά μήκους 17,8 χλμ. που θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη ποδηλατική διαδρομή στην Ελλάδα,

Πηγή:[https://www.carandmotor.gr/nea/megalyteros-podilatodromos-athinas-thalassa-etoimos]