Οι βασικές αιτίες που το αμάξι δεν παίρνει μπροστά.

Μπαταρία Καπούτ
Ένας από τους πιο διαδεδομένους λόγους, για να μην εκκινεί ένα αυτοκίνητο, είναι η νεκρή μπαταρία. Με την πάροδο του χρόνου, οι ενεργειακοί τροφοδότες χάνουν φυσικά το φορτίο τους, ενώ οι ακραίες θερμοκρασίες ή η παρατεταμένη αδράνεια μπορούν να επιταχύνουν σημαντικά αυτή τη διαδικασία. Στην περίπτωση δε που αφήσεις τα φώτα αναμμένα... τι να σου κάνει το έρμο;

Σημάδια
Αν γυρνώντας το κλειδί αρχικά το μόνο που ακούς είναι ένα ήπιο κλικ και στη συνέχεια - έπειτα από συναπτές προσπάθειες - επικρατεί το απόλυτο τίποτα ως προς την ηλεκτρική δραστηριότητα ή δεις τα φώτα να χαμηλώνουν σαν πεθαμένη πυγολαμπίδα, είναι μάλλον σίγουρο ότι η μπαταρία σου πνέει τα λοίσθια.

What to do
Τα μαγικά, κοκκινόμαυρα καλώδια εκκίνησης της μπαταρίας που θα συνδέσει στο δικό του αυτοκίνητο κάποιος περαστικός καλός Σαμαρείτης, μπορούν να σώσουν τη μέρα σου, έστω και προσωρινά, δίνοντας ξανά ζωή στο όχημά σου. Μη ξεθαρρέψεις όμως και άσε οπωσδήποτε τη μηχανή αναμμένη για τουλάχιστον 30 λεπτά, πριν την ξανασβήσεις. Ωστόσο, το δις εξαμαρτείν - φρόντισε να ελέγξεις και να αντικαταστήσεις άμεσα την μπαταρία, αν χρειάζεται, για να αποφύγεις μελλοντικές ταλαιπωρίες.


Μίζα, η Drama Queen
Η ντίβα των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Η μεγάλη κυρία, ένα από τα βασικότερα εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος, ενεργοποιεί τον κινητήρα, για να ξεκινήσει η καύση και να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο.

Σημάδια
Στην περίπτωση που γυρίζοντας το κλειδί, παρόλο που οι προβολείς και το ραδιόφωνο λειτουργούν (απόδειξη ότι η μπαταρία σου ζει και βασιλεύει), το μόνο που ακούς είναι είτε ένα σπαστικό κλικ είτε μια εκκωφαντική ησυχία, τότε μάλλον η μίζα είπε τετέλεσται!

What to do
Δυστυχώς σκούρα τα πράγματα μιας και το ζήτημα απαιτεί συνήθως επαγγελματική βοήθεια, καθώς περιλαμβάνει πολύπλοκα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Ένας εξειδικευμένος μηχανικός μπορεί να διαγνώσει το πρόβλημα και να συστήσει επισκευές ή αντικατάσταση, εάν είναι απαραίτητο.

Καύσιμο, ο Συνήθης Ύποπτος!
Ένα ζοχαδιασμένο σύστημα καυσίμου αποτελεί συχνότατη αιτία για την πεισματική άρνηση του αυτοκινήτου σου να πάρει μπροστά. Ένα βουλωμένο φίλτρο, για παράδειγμα, περιορίζει τη ροή του καυσίμου στον κινητήρα, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή παροχή του προς καύση. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου από την άλλη μπορεί να μην παρέχει την απαιτούμενη πίεση, εμποδίζοντας την εκκίνηση. Το συχνότερο όμως φαινόμενο είναι ... το άδειο ρεζερβουάρ!   

Σημάδια
Τα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου έχουν σχετικά ξεκάθαρα σημάδια που σε ειδοποιούν. Αν δεις τον κινητήρα να αναβοσβήνει, αλλά να μην ξεκινά ή να δυσκολεύεται, αν νιώσεις, καθώς οδηγείς, σαν να σε κλότσησε κάποιος από πίσω ή το αμάξι παρουσιάζει έλλειψη ισχύος και αργή επιτάχυνση, τότε μάλλον κάτι παίζει με το καύσιμο.

What to do
Αρχικά βεβαιώσου ότι δεν έχεις μείνει απλώς από βενζίνη!!! Έπειτα έλεγξε για τυχόν διαρροές στο σύστημα καυσίμου και επικοινώνησε με μηχανικό για τη διάγνωση και την επισκευή της βλάβης. Η τακτική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένων των αντικαταστάσεων του φίλτρου καυσίμου και των επιμελών επιθεωρήσεων του συστήματος καυσίμου, μπορούν να σε γλιτώσουν από πολύ κόπο, αλλά και περιττά έξοδα. Θυμήσου, ένας χορτασμένος κινητήρας είναι ένας χαρούμενος κινητήρας και οι χαρούμενοι κινητήρες είναι πολύ πιο συνεργάσιμοι!!!

Σύστημα Ανάφλεξης Γιοκ!
Ο μαέστρος του πύρινου θεάματος που ονομάζουμε καύση. Τι συμβαίνει όταν αυτός ο βιρτουόζος αποτυγχάνει να διευθύνει τις σπίθες της ζωής; Το σύστημα ανάφλεξης παίζει ζωτικό ρόλο στην εκκίνηση του οχήματός σου. Ένας ελαττωματικός διακόπτης ανάφλεξης ή ένα επαναστατημένο μπουζί είναι αρκετά για να σαμποτάρουν την όλη διαδικασία.

Σημάδια
Αν δεις τον κινητήρα να αναβοσβήνει, αλλά να μην ξεκινά ή αντιμετωπίζεις δυσκολία στην εκκίνησή του, ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό, πιθανότατα το σύστημα ανάφλεξης τα παιξε!

What to do
Έλεγξε τον διακόπτη ανάφλεξης για τυχόν χαλαρές ή κατεστραμμένες συνδέσεις και επισκεύασε ή αντικατάστησέ τον, εάν χρειάζεται. Ο περιοδικός έλεγχος και η αντικατάσταση των μπουζί και των εξαρτημάτων του συστήματος ανάφλεξης είναι απαραίτητες για τη βέλτιστη απόδοση του οχήματος.


Καύσωνας στον Κινητήρα!
Ή αλλιώς, ένα καζάνι προβλημάτων που βράζει! Η υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον κινητήρα (και στην τσέπη σου), καθώς τα ευαίσθητα στη θερμοκρασία εξαρτήματα μπορεί να παραμορφωθούν ή να καταστραφούν, οδηγώντας σε σοβαρές μηχανικές βλάβες.   

Σημάδια
Ατμοί από το ψυγείο, προειδοποιητικές λυχνίες που αναβοσβήνουν σαν μπάλα ντίσκο και μια ευδιάκριτη, ασυνήθιστη μυρωδιά καμένου είναι σημάδια ότι ο κινητήρας σου ανέβασε τη θερμοκρασία αρκετά πάνω από το επιτρεπτό όριο.

What to do
Αρχικά, σβήσε τη μηχανή, κλείσε τον κλιματισμό και άσε τον κινητήρα να κρυώσει. Άνοιξε με πολλή προσοχή το καπό του αυτοκινήτου (σε περίπτωση υδρατμών, υπάρχει κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος) και έλεγξε τη στάθμη του υγρού στο ψυγείο, αλλά και τυχόν διαρροές από τις συνδέσεις ή σωληνώσεις του ψυγείου, του καλοριφέρ και της αντλίας νερού. Συμπλήρωσε υγρό, αν χρειάζεται, διαφορετικά ο μηχανικός σου θα δώσει τη λύση.
Φυσικά, κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε, όπως έλεγαν και οι γιαγιάδες μας... Καλά τα μαστορέματα και οι έξυπνες λύσεις, καλύτερη όμως η επιμελής συντήρηση και η επαγγελματική φροντίδα, καθώς αυτές είναι που μπορούν να επαναφέρουν το αυτοκίνητό σου σε περίπτωση στραβής και να του εξασφαλίσουν μακροζωία, ασφάλεια και αποδοτικότητα.

Πηγή:[https://www.insurancedaily.gr/oi-vasikes-aities-poy-amaxi-den-pairnei-mprosta/]